Mapa do Circuito de Monza
Após a reta na frente dos boxes, há a primeira variante (direita, esquerda), que originalmente era uma chicane rápida, muito surpreendente, que tem sido progressivamente reduzida devido a sua configuração "perigosa"; uma velocidade muito alta que poderia provocar um acidente entre dois ou mais carros. Na verdade ela pode ser passada a 80km/h, com 1,2 de força g no carro. Depois disso, uma curva longa e rápida para a direita, atravessada a uma velocidade de cerca de 300 km / h - 2,3 de força g. A primeira grande desaceleração, causada pela variante Roggia (esquerda, direita), a 115 km/h com 2,5 de força g, te prepara para o encontro com a Lesmo, então, se você ainda não sentiu a mudança de direção a 160 km/h e 2,2 de força g, imediatamente você pode repetir a experiência na Lesmo 2 (à direita, 160km/h, 2.2g). Agora você está definitivamente correndo no outro lado da pista, podendo continuar em grande velocidade (cerca de 330 km/h), enquanto seu motor está pegando fogo, até a variante Ascari (esquerda, direita, esquerda 170 km/h, 3,3 g), em seguida, uma grande reta vai levá-lo à "Parabólica" (à direita, de 160 km/h, 2,8 g), fazendo a tomada da curva em 3a, e sendo introduzido à reta principal do circuito.
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